Naslednji ukrepi so namenjeni predvsem preprečevanju trganja transportnega traku:
(1) Okrepite nadzor od vira materialov, zmanjšajte nevarnost tujih predmetov in razsutih materialov za tekoči trak, očistite razsute materiale in povečajte opremo za odstranjevanje nečistoč.
(2) Okrepiti inšpekcijske preglede, tako da je mogoče pravočasno odkriti in obravnavati težave, ter povečati pogostost naknadnih inšpekcijskih pregledov in strokovnih pregledov na kraju samem.
(3) Izboljšajte strukturo tekočega traku, tako da fini materiali padejo pred razsute materiale itd., zmanjšajte udarec, zmanjšajte hitrost materiala, zmanjšajte možnost vstavljanja nečistoč v transportni trak in povečajte blažilnik za zmanjšanje padca slepe točke.
(4) Ko je tekoči trak raztrgan, ga zaznajte čim prej v najkrajšem času, poskusite zmanjšati dolžino trganja in zmanjšati izgubo; dodajte napravo za zaznavanje trganja, pošljite alarmni signal in ustavite stroj. Vendar se trganju transportnega traku trenutno ne moremo povsem izogniti, saj natrganje traku povzročajo različni dejavniki. Trenutno uporabljena naprava za zaznavanje je sestavljena iz senzorja in krmilnika, ki se običajno nahaja na slepi točki in se večinoma uporablja v napravi za zaščito pred trganjem tekočega traku in napravi za zaznavanje. Ostanki ali material, ki prodre v tekoči trak, stisne senzor, ko ostanki raztrgajo tekoči trak. Ko krmilnik pošlje alarmni signal in se ustavi, bo senzor poslal signal krmilniku. Krmilnik je nameščen na strani stroja ali v zaprtih prostorih, senzor pa je nameščen pod tekočim trakom ali ob žlebu.
(5) Uporabite tekoči trak, odporen na trganje. Prečna ojačitev je dodana telesu traku kot plast, odporna na trganje, transportni trak, odporen na trganje, pa uporablja jekleno žično vrv kot material vzdolžnega skeleta. Struktura plasti, odporne na trganje, je razdeljena na dve vrsti: ena je uporaba prečnih vrvi (jeklena žica ali vrv iz kemičnih vlaken); drugi je uporaba viseče lepilne mreže (jeklene mreže ali tkanine iz kemičnih vlaken). Prekrivna plast je izdelana iz visoko elastične, dobre odpornosti proti obrabi in visoke trdnosti gume.
(6) Tekoči trak sprejme zaznavno trganje. Detektor je nameščen na lahko zlomljivem delu transportnega traku, na transportni trak je dodan senzor z zaprto tuljavo, detektor pa je povezan s krmilnikom. Senzor gre skozi detektor, ta pa oddaja impulz, ko tekoči trak normalno deluje. Ko senzor preide mimo detektorja, ta preneha pošiljati impulze, prekine tuljavo senzorja, ko ga krmilnik sprejme, odda alarmni signal in se ustavi, kar je takrat, ko se strga tekoči trak.
(7) Ukrepi za preprečevanje trganja transportnih trakov se začnejo z upravljanjem.
Z analizo zgornje situacije je treba okrepiti upravljanje opreme, okrepiti nadzor kakovosti materiala, preprečevanje trganja tekočega traku je treba najprej posaditi z vidika upravljanja in izvajati nadzor odstranjevanja nečistoč;
