1. interval kilometrine
Večina vozil: Časovni pasovi je treba običajno zamenjati med 60, 000 in 100, 000 milj (približno 96, 000 do 160, 000 kilometer).
Visokozmožna vozila: Ta vozila imajo lahko krajše nadomestne intervale, običajno med 40, 000 in 60, 000 milj (približno 64, 000 do 96, 000 kilometrov).
Stara vozila: Če je vozilo staro več kot 10 let, je priporočljivo zamenjati časovni pas, tudi če kilometrina ne ustreza priporočenim nadomestnim standardom.
2. Časovni interval
Redko poganjana vozila: Če vozila ne vozimo pogosto, je priporočljivo nadomestiti časovni pas vsakih 7 do 10 let, ne glede na kilometre.
3. Priporočila proizvajalca
Preverite priročnik za vzdrževanje vozil: Različni proizvajalci imajo različna priporočila za nadomestni cikel časovnega pasu, zato je treba posvetovati z priročnikom za vzdrževanje vozila.
Posvetujte se 4S Shop: Če niste prepričani o vrsti časovnega sistema, ki ga ima vaše vozilo, se lahko obrnete na trgovino 4S vozila in zagotovite model vozila, da pridobite natančne informacije.
4. Znaki odpovedi
Degradirana zmogljivost motorja: zmanjšana zmogljivost motorja, šibek pospešek, pomanjkanje energije ali povečana poraba goriva.
Nenormalen hrup: Motor odvaja ali klikne hrup.
Nenormalni izpušni plini: nenormalni izpušni dim, kot so črni, beli ali modri dim.
Motor se trese ali nenehno deluje: motor se trese ali nenehno deluje.
Padec tlaka olja: tlak olja pade.
5. Priporočila za vzdrževanje
Redni pregled: Tudi če kilometrina ne ustreza nadomestnemu standardu, je treba obrabo časovnega pasu redno preverjati.
Profesionalno vzdrževanje: Zamenjava časovnega pasu je zapleten postopek in priporoča, da ga izvede profesionalni mehanik.
