I. Določite merila sprejemljivosti pred prilagoditvijo
Najprej si zapomnite merila za določanje pravilne napetosti jermena; nato po prilagoditvah preverite glede na te standarde:
1. Ročno pritisnite na sredino tekočega traku: upogib naj bo med 3 in 5 mm. Po sprostitvi mora pas hitro odskočiti nazaj, ne da bi se počutil opazno togega ali togega.
2. Med delovanjem brez-obremenitve povešanje v povratnem teku tekočega traku ne sme preseči 2 % razmika med dvema sosednjima prostima valjema.
3. Med delovanjem pod nazivno obremenitvijo ne sme priti do zdrsa jermena, nenormalnega porasta toka motorja in opaznih vibracij.
II. Postopki prilagajanja ustreznih napenjalnih naprav
1. Napenjanje vijakov (Najpogosteje se uporablja za majhne transportne-razdalje)
Najprej popustite zaklepne matice na obeh straneh napenjalne naprave. Med nastavljanjem zavrtite vijake na obeh straneh sinhrono, da zagotovite, da razlika v pomiku med obema stranema ne presega 5 mm, s čimer preprečite zamik napenjalnega bobna.
Za povečanje napetosti: sinhrono zavrtite vijake navznoter, da poženete napenjalni boben nazaj. Po vsakem pol{1}}obratu se ustavite, da preverite napetost jermena.
Za zmanjšanje napetosti: sinhrono obračajte vijake navzven, da poženete napenjalni boben naprej in postopoma popuščate jermen, dokler ne pade v ustrezno območje napetosti.
Ko je nastavitev končana, trdno privijte zaklepne matice na obeh straneh, da preprečite, da bi se vijaki med delovanjem zrahljali.
2. Gravitacijsko (teža) napenjanje (uporablja se za transportne trakove na velike-razdalje/težke-obremenitve)
Upoštevajte položaj napenjalne uteži. Pri normalni, pravilni napetosti bi morala biti utež nameščena v spodnjem-do-srednjem delu svojega razpona gibanja, tako da ostane dovolj navpičnega gibljivega prostora za kompenzacijo prihodnjega raztezanja pasu.
Če je utež postavljena previsoko (kar kaže na prekomerno povešanje pasu), postopoma povečujte protiuteži. Dodajte 1–2 bloka uteži naenkrat, nato pa pustite, da se sistem umiri 10 minut, preden preverite napetost jermena.
Če je teža že dosegla dno svojega območja potovanja, vendar je napetost jermena še vedno nezadostna, to pomeni, da se je jermen preveč raztegnil. V tem primeru je treba jermen skrajšati (spojiti) in nato znova-napeti.
3. Voziček-Vrsta / hidravlično napenjanje
Voziček-Napenjanje tipa: Sprostite pozicionirne zatiče, nato premaknite napenjalni nosilec stran od pogonskega jermenice. Začasno ustavite vsakih 5 cm, da preverite poravnavo; ko je dosežen želeni položaj, zaklenite pozicionirne zatiče.
Hidravlično napenjanje: Prilagodite sistemski tlak v skladu z navodili za uporabo opreme. Za standardne lahke- PVC transportne trakove je ustrezen tlak običajno 0,2–0,4 MPa; za težke-aplikacije se to lahko poveča na 0,5 MPa. Po nastavitvi vzdržujte tlak in zaklenite sistem.
III. Po-preverjanje prilagoditve
Ko je nastavitev končana, zaženite opremo. Zaženite tekoči trak brez-obremenitve 30 minut, nato pa 10 minut pod obremenitvijo:
1. Preverite, da ni zdrsa jermena ali pogoste neporavnanosti jermena, in potrdite, da je tok motorja v normalnem območju (tj. ni preobremenitve).
2. Po končanem preizkusu se dotaknite jermenic in ohišij ležajev, da preverite njihovo temperaturo. Če temperatura ne preseže 60 stopinj in ni zaznano neobičajno nastajanje toplote, to pomeni, da je napetost jermena ustrezna.
