Dom > Znanje > Vsebine

Na katere podrobnosti je treba biti pozoren pri namestitvi tekočega traku?

Jul 03, 2026

I. Podrobnosti pred -namestitvijo

1. Kalibracija središčne črte: uporabite središčnico tekočega traku kot merilo namestitve. Napaka središčnice za enovrstični okvir mora biti ±0,1 mm, napaka skupne dolžine pa mora biti manjša od 35 mm.

2. Pregled traku: Prepričajte se, da je delovna gumijasta stran transportnega traku obrnjena navzven (stran z debelejšo gumo). Na pregibih pustite zadosten radij ukrivljenosti, da preprečite poškodbe pasu.

3. Preverjanje okvirja: Preverite, ali se prosti valji prožno vrtijo. Diagonale okvirja morajo biti enake, da se izognemo kasnejšim morebitnim odstopanjem.

II. Podrobnosti postopka namestitve

1. Zaporedje namestitve: dosledno upoštevajte zaporedje prvega okvirja, nato vmesnega okvirja in končno zadnjega okvirja. Pogonska gred pogonske enote mora biti pravokotna na srednjico.

2. Natančnost gredi: vsi valji in vodila morajo biti razporejeni vodoravno in vzporedno, pri čemer je vodoravna napaka gredi nadzorovana znotraj 0,5-1,5 mm.

3. Vlečno delovanje: Pri vleki tekočega traku mora biti hitrost počasna. Ko pritrdite en konec s spono, je treba jermen uravnotežiti na okvirju, da preprečite, da bi pas stisnil in trčil v okvir.

4. Dodatek dolžine: Namestitvena dolžina mora upoštevati plastično in elastično deformacijo transportnega traku, kar omogoča vsaj en dodatek spoja, da se izognete ponovni izvedbi spoja med naknadnim vzdrževanjem.

5. Skupni nadzor: spremljajte celoten postopek vulkanizacijskega spoja. Po zaključku preverite ravnost spoja, da zagotovite, da trdnost spoja doseže več kot 90 % trdnosti telesa pasu.

III. Podrobnosti o zagonu po-namestitvi

1. Trajanje prostega teka: V prostem teku najmanj 4 ure, pri čemer ves čas preverjate neporavnanost jermena, normalno temperaturo pogona in gladko delovanje prostega kolesa.

2. Prilagoditev napetosti: fino{1}}nastavite napenjalno napravo, da vzdržujete zmerno povešenost transportnega traku (običajno 1,5-2 % dolžine traku), pri čemer se izogibajte zdrsu zaradi prevelike ohlapnosti in povečani obremenitvi motorja zaradi pretirane tesnosti.

3. Prilagoditev sestavnega dela: Natančno nastavite položaj plošče za dovajanje lijaka, obrobne plošče in odbojne plošče, da preprečite zagozditev materiala in odrgnjenje površine transportnega traku.

Nylon base Transmission Belt

Pošlji povpraševanje