1. Izboljšajte silo navojnih zatičev: zaradi široke strukture zaponke na repu telesa zaponke se lahko zmanjša tlačni tlak navojnih zatičev in izboljša življenjska doba navojnih zatičev.
2. Velja za širok razpon debelin pasov: potem ko je sponka pritrjena na zaponko, se lahko kot žeblja zatakne nazaj na transportni trak. Zaponka pasu s specifikacijo debeline se lahko ujema z zavezujočo povezavo transportnega traku po 6-15 mm, da strankam olajša boljšo uporabo in upravljanje.
3. Majhen udarec med delovanjem.
4. Visoka trdnost spoja: Zaradi razporeditve jeklenih zaponk v obliki črke V je relativna gostota pritrdilnih elementov na veznem delu transportnega traku manjša, poškodbe jedra pasu pa manjše, zaponke pasu pa so manjše. transportni trak so med delovanjem enakomerno razporejeni. Zato ima spoj transportnega traku visoko trdnost in dolgo življenjsko dobo.
5. Ravnost spoja je dobra: vezan je s strojem za zapenjanje gumbov s kladivom, transportni trak pa je nameščen v križnem zaporedju, tako da je ekstruzijska deformacija transportnega traku na delu gumbov enakomerno porazdeljena in sama naravnost enodelne zaponke je dobra. Ravnost spoja transportnega traku je dobra in serijski zatič je pri povezovanju enostaven za prehod, težavo z odstopanjem transportnega traku pa je mogoče zmanjšati med delovanjem.
