I. Hitro preverjanje vzrokov neusklajenosti
Neusklajenost običajno povzročijo naslednji razlogi, ki jih lahko preverite po vrsti:
1. Namestitvene in strukturne težave: nepravilna namestitev valjev in vodil, ne-vzporedne osi; okvir ni raven ali zvit; neustrezni spoji transportnega traku.
2. Težave s pogoji delovanja: nezadostna ali neenakomerna napetost tekočega traku; poškodovani, ne-vrtljivi ali pretirano odporni vodila; oprijem materiala na površino valja, neenakomerna obraba ali neskladni premeri.
3. Težave z materialom in delovnimi pogoji: točka padca materiala ni centrirana, kar vodi do neenakomerne obremenitve; nerazumna zasnova vodilnega žleba ali slabo tesnjenje; sam tekoči trak je upognjen, spoji so stari ali močno obrabljeni.
II. Metode in tehnike prilagajanja
Glede na vzrok neusklajenosti je mogoče izvesti naslednje prilagoditvene ukrepe:
1. Metoda prilagajanja skupine prostih koles
Načelo: S prilagoditvijo namestitvenega položaja skupine vodil se spremeni smer sile na transportni trak.
Delovanje: Premaknite skupino vodil na strani, kjer se transportni trak odmika v smeri premikanja traku naprej, ali premaknite skupino vodil na drugi strani nazaj. Prilagoditve naj bodo majhne in postopne.
Velja za: situacije, kjer je razpon odstopanja majhen in je položaj fiksen.
2. Namestitev samo-naravnajočih se skupin
Načelo: z uporabo samodejne korekcijske funkcije samo-naravnajočih se prostih koles, ko tekoči trak odstopa, sprožna kolesa ustvarijo stranski potisk, da ga potisnejo nazaj v sredino.
Vrste: Pogosti tipi vključujejo sredi-tip gredi, štiri-člen tip in tip navpičnega valja.
Namestitev: namestite en komplet samo{0}}nastavljivih vodil na vsakih 6–10 kompletov nosilnih vodil. Za območja z močnimi odstopanji namestite pogosteje.
3. Metoda nastavitve valja
Načelo: Popravite položaj osi valjev, da bo pravokoten na srednjico tekočega traku.
Delovanje: Pri glavnem valju, če tekoči trak odstopa v desno, premaknite desni sedež ležaja naprej; če odstopa v levo, premaknite levi ležajni sedež naprej. Smer nastavitve za repni valj je nasprotna. Po prilagoditvi je treba ponovno preveriti vzporednost.
4. Nastavitev napenjalne naprave
Princip: S prilagajanjem napetosti se odpravi neenakomerna napetost na obeh straneh tekočega traku.
Delovanje: Če tekoči trak odstopa na isto stran v pogojih brez-obremenitve in težke-obremenitve, v skladu z načelom "teče bolj napeto, ne ohlapno", prilagodite vijak ali protiutež napenjalnega mehanizma, da premaknete trak proti bolj napeti strani. Če smer odstopanja ni dosledna, to pomeni, da je jermen ohlapen in da je potrebna splošna napetost.
5. Druge pomožne metode
Očistite lepilni material: Redno čistite oprijeti material na površinah valjev in vodil, da obnovite njihov prvotni premer in ravnotežje.
Optimizirajte točko padanja materiala: namestite pregrade ali prilagodite vodilni žleb na točkah prenosa, da zagotovite, da material pade navpično v sredino tekočega traku.
Dvignite, da popravite odstopanje: Za-odstopanje brez obremenitve se lahko podpora za prosti tek na strani odstopanja ustrezno dvigne, da se popravi odstopanje z uporabo komponente gravitacije.
III. Ukrepi za preprečevanje neusklajenosti jermena
1. Izboljšajte natančnost namestitve: uporabite laserski instrument za poravnavo, da umerite vzporednost valjev in vodil, tako da zagotovite, da je okvir raven in raven.
2. Standardizirajte delovanje in vzdrževanje: Redno preverjajte spoje transportnega traku, napetost in delovanje prostega teka ter nemudoma zamenjajte poškodovane dele.
3. Optimizirajte zasnovo: Namestite naprave za samodejno popravljanje (kot so fotoobčutljivi senzorji + cilindri) na področjih, ki so nagnjena k neusklajenosti; izberite strukture valjev, ki se ujemajo s tekočim trakom (kot so valji s stranskimi ščitniki, rebrasti valji itd.).
IV. Previdnostni ukrepi
1. Varnost na prvem mestu: vedno zaustavite stroj in odklopite napajanje pred nastavljanjem ter nastavite opozorilne znake v območju delovanja.
2. Postopno prilagajanje: Prilagoditve ne smejo biti vsakič prevelike; izdelati jih je treba v več fazah, učinek teka pa je treba preizkusiti po vsaki prilagoditvi.
3. Celovita presoja: Neusklajenost jermena je pogosto posledica delovanja več dejavnikov. Potrebna je celovita analiza glede na razmere na lokaciji. Po potrebi se posvetujte s profesionalnim proizvajalcem ali inženirjem.
